*Por esas razones vecinos recorrieron las arterias ubicadas en el centro de Tula, con el alcalde Cristhian Martínez.
Por MARLENE GODÍNEZ PINEDA
Vecinos de la calle Manuel Rojo del Río, principalmente, invitaron al presidente municipal Cristhian Martínez Reséndiz, a recorrer esa arteria además de la Manuel Doblado y la 16 de Septiembre, para mostrarle el estado físico de las mismas y a la vez comprometerlo a tomar decisiones por cuanto a los cambios de vialidad que se dieron luego de reabrir la calle 5 de Febrero.
El compromiso del recorrido se hizo en la reunión del lunes 23 y se puso como fecha el martes 24 a las 4:30 de la tarde. El edil llegó acompañado por los titulares de Obras Públicas, CAPyAT y Seguridad Pública, principalmente. Y comenzó la caminata por el tramo que consideran más afectado de la Manuel Rojo del Río, entre las calles Xicoténcatl y Manuel Doblado.

Le mostraron baches, hoyancos más profundos, oquedades en registros y la reparación que hizo CAPyAT en uno de ellos, donde la tubería del drenaje ya estaba rota. También grietas en el pavimento y en banquetas, y demás deterioros de una calle cuya pavimentación data de hace casi 60 años, sin que haya recibido mantenimiento alguno durante todo ese tiempo.
Obviamente el drenaje está deteriorado, necesita alumbrado público y le pidieron al alcalde cámaras de seguridad, pero en este tema dijo no comprometerse por ahora. Dijo que analizará el costo de lo que se pretende hacer en la calle, para que sea un proyecto integral. También recorrieron la Manuel Doblado y la 16 de Septiembre, en condiciones casi similares que la Manuel Rojo de Río.
Además de las condiciones de la calle, le dijeron que con el cambio de vialidad los negocios se están muriendo y pidieron que el transporte vuelva con el recorrido habitual, por la calle 5 de Febrero, donde estaba la parada, para continuar por un tramo de la Manuel Rojo del Río y continuar con Xicoténcatl para llegar a la calzada Melchor Ocampo.
Pero en ello el alcalde no cedió y les pidió tiempo para analizar un proyecto vial. Ante la insistencia de los vecinos autorizó que el tramo de Xicoténcatl, entre la calzada y Manuel Rojo del Río, vuelva al sentido de antes. Pero insistió en que fueran únicamente las unidades urvan del transporte público las que circulen por esa vía.

Sin embargo, el director general de Grupo AVM, Román Romero, dijo que tendrían que incluirse los llamados microbuses -de tamaño grande-, dado que son los que dan el servicio urbano. Finalmente el edil dijo que sí, pero que tendrían que bajar por todo Manuel Rojo del Río, desde la esquina con Miguel Hidalgo, para después llegar a Xicoténcatl y de ahí a la calzada.
Ante las dudas de vecinos y de directivos de AVM, dialogaron con el secretario de Seguridad Pública municipal, José Roberto Martínez Islas, para detallar el acuerdo y éste les dijo que no podía en esos momentos ya cambiar la vialidad, dado que primero tenía que acordar las medidas con el alcalde. De tal manera que hasta el cierre de esta edición los cambios autorizados no se habían concretado. *NI*
